货车大致可分为三类：一般货车是指由发动机操作室和车体本身固定连接而成的车辆，大致可分为框架式和倾卸式两类，这两类车体包括全密式、半密式和敞开式。

一般军用卡车或一般生活垃圾收集车，半挂车罩是指发动机驾驶室可与车身本身分离或通过工具连接的车辆，其悬挂部件一般统称为板架、挂车架或半挂车架。比如集装箱车辆)全挂车是用板架、拖车架或半挂车挂板的架挂起来的一般货车或半挂车。因其转弯半径较大，行驶后死角较大，一些地区会将其列为特种车辆(例如世界闻名的澳大利亚公路列车)沙车，也称翻斗车，俗称土石方车。

（半挂车挂板1-1）

搅拌车是用来运输混凝土的卡车：斗式卡车与集装箱卡车不同，不分为车架和拖车头。货车车斗形成货车车斗，可分为这几个部分：货车车底和车头(香港称“列车和车头”)、货斗和举升板(香港称“尾板”)，货车车斗可分为以下吨位：5.5吨及以下(小货车)7.5吨、8.0吨、8.5吨、9.0吨、9.5吨。

货柜车可分为车架(香港称为拖车)、车头(香港称为拖车)、货柜(香港称为货柜)三部分。集装箱卡车的吨位分为38吨和44吨。集装箱尺寸包括集装箱外部尺寸和集装箱内部尺寸。集装箱的整体外部尺寸：集装箱外部的最大长度、宽度和高度尺寸，包括集装箱的永久附件。是决定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间转换的主要参数。是所有交通部门都必须掌握的重要技术数据。

集装箱的内部尺寸具有集装箱内部的最大长度、宽度和高度尺寸。高度是箱体底板到箱体顶板底部的距离，宽度是两个内衬之间的距离，长度是门内衬和端墙内衬之间的距离。它决定了集装箱的内部容积和集装箱内货物的最大尺寸。装载量可以根据集装箱半挂车挂板的内部尺寸来计算。同样规格的容器，由于结构和制造材料不同，内部容积略有不同。

集装箱容积是物资部门或其他包装商必须掌握的重要技术数据。20英尺平底集装箱：内部容积5.85x2.23x2.15米，总配载23吨，体积28立方米。40尺平底集装箱：内部容积12.05x2.12x1.96米，毛配36吨，容积50立方米，平板车公路运输的常用车辆，因为装卸大型、重型货物更方便，比同规格的更方便。

在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板车，一种是高低车。一般平板长4米到13米，13米以上的车多为高低板。低平-全挂平板车的载重完全由自身承担，仅通过挂钩与机车连接；机车不需要承受拖车载荷，只是提供动力帮助拖车克服路面摩擦阻力。在长途运输中，货车后面挂一节车厢(或多节车厢)是常见的即全挂车。

全挂平板车全挂平板车主要用于工厂、仓库、码头、物流中心等领域的大型、重型货物的短途周转运输。全挂平板车以实心轮胎为主，不爆胎、承载能力强、结构简单，易于维护、成本低，设计自由是大型、重型货物短途运输不上市上路的绝佳选择。