半挂车是空气制动器，制动器的气管漏气了，已经刹车了。怎么还能跑？

卡车过去基本上是汽油发动机，随着车辆负荷的增加，汽油机的功率已经不能满足要求。此外柴油燃烧值为9181千卡/升、汽油燃烧值为7464千卡/升，柴油价格略低于汽油所以柴油更经济。

（半挂车水温高1-1）

因此，目前的道路运输车辆没有汽油发动机。汽油车已经用了很多年，而半挂车水温高动力弱、油耗高、汽油价格高。柴油发动机现在被广泛使用，柴油机的噪音比汽油机大但它在其他方面的优势远远大于汽油机。

半挂车是最常见的运输车辆之一，承载能力强、载重能力大。几乎所有的材料都可以用半挂车运输，因此深受司机和朋友的喜爱。但是半挂车结构形式多，分类细致、法规复杂，经常有卡友对细节不清楚。

高等级公路上使用的全封闭厢式半挂车最大长度限制为14.6米，运输不可移动物品的低平板车、运输单节车厢长度大于12.2米的集装箱的框架式集装箱列车以及运输车辆的专用半挂车水温高不受长度限制标准的限制，半挂车、货车冬季通过加热柴油使用0号柴油。

加热有两种方法：一是用防冻液加热。车辆启动后，防冻液温度会逐渐升高。因此可以在油箱中放入防冻加热器来加热柴油，柴油温度升高、结蜡后即可使用！

另一种方法是电加热，油管里有电热丝，柴油滤杯里有电热丝可以提高柴油的温度。它需要与单独的小油箱一起使用，小油箱中装有-35柴油。油箱左侧的管路和阀门是柴油选择开关，冷车启动时使用-35柴油。汽车启动后会运行一段时间，当水温升高加热器周围的0号柴油能够顺畅流动时，可以手动将供油管路切换到主油箱。

在车辆熄火前可以一直使用0号柴油，但要记得在熄火前切换到辅助油箱，用-35号柴油跑一段时间；这样管路里就可以加满-35号柴油，保证下次能顺利启动车辆。