从挂车挂档技巧1挡换到6挡、7挡时在挡头有一个高低开关，将开关转到最高档位，再转到1挡位置即7挡；以此类推再到8挡位置，即2挡将预选阀置于较低位置推入1挡。

其实这个1挡是2挡常见的，也就是我们常说的半挡。此时如果使用半挂车平稳换挡技巧要进入1档和2档之间的半挡应先将高低档开关转小，然后直接踩下离合器，不要将“拉”直接移回2档。

（半挂车平稳换挡技巧1-1）

从2档推出后，进入左侧空档位置然后推入3档。从3档直接拉至4档，然后从4档回到左侧空档位置，用力向右推至右侧空档位置然后进入5档。

像你一样，我会开车，我不太懂修理。不过我在学车的时候就认真学过一些半挂车平稳换挡技巧和小毛病，简单的保养就能判断出来。

首先，你说的是你没有按规定正确踩下离合器必须完全分离才能保持安静，因为同步器在半联动时不工作妨碍了同步器的正常使用。现在，所有的汽车无论是卡车还是乘用车，都有同步器。当然，当我们乘坐公共汽车时我们有时会听到同样的咔嗒声。

有些司机不使用离合器，但大多数是没有以前生产的同步器的变速箱。为了在使用半挂车平稳换挡技巧中节省能源，他们不踩离合器，这实际上损害了变速箱的使用寿命。现在所有的汽车都配备了同步器，只是为了防止噪音和延长使用寿命。

噪音的来源是齿轮之间的碰撞，这是不正常的。关于影响：如果你开的车很贵是小客车，半联动的时候最好不要换挡或者换挡，适当调整座椅之间的距离直到合适为止。