半挂车的牵引车通过牵引销卡在牵引车上，槽与车厢连接。

牵引销是牵引车和挂车之间的连接有两种方式：第一种方式是拖车前半部分靠在牵引车后段上方的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承担拖车的部分重量，称为半挂车；二是拖车的前端连接在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力来拖动拖车，而不承担半挂车头结构中拖车向下的重量即为全挂车。

（半挂车头结构1-1）

拖车用连接牵引车和拖车的金属标准件，分类：牵引销按形状可分为蘑菇型、十字型、双勺型、“L”型等，按直径可分为50 (mm)尺寸和90尺寸。根据中国标准，牵引销按形状可分为A型和B型，按装配方式可分为焊接型和装配型，其加工材料一般为碳钢和合金钢。

拖拉机半挂车首次投保前注意事项：

1.新车磨合期间，发动机油耗相对较高注意检查油量，一般还剩3万公里可能就要加油了。

2.燃料应该是干净的：一般在行驶3万公里左右时，柴油滤芯的半挂车头结构要更换一次以免滤芯内杂质过多堵塞油路，出现点火的麻烦。

3.在新车达到6万公里前做首保时，卡友们往往忽略了转子滤芯的更换。这里提醒一下，但是转子滤芯配件的更换和工作时间需要卡友自己支付。